PFEX2-32022/31016阿托斯雙聯(lián)葉片泵
ATOS雙聯(lián)葉片泵常用于有快速進給和工作進給要求的機械加工的機床中,這時雙聯(lián)泵由一小流量和一大流量泵組成。當快速進給時,兩個泵同時供油(此時壓力較低),當工作進給時,由小流量泵供油(此時壓力較高),同時在油路系統(tǒng)上使大流量泵卸荷,這與采用一個高壓大流量的泵相比,可以節(jié)省能源,減少油液發(fā)熱。這種ATOS雙聯(lián)葉片泵也常用于機床液壓系統(tǒng)中需要兩個互不影響的獨立油路中。
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意大利ATOS阿托斯雙聯(lián)泵原理：分為單作用雙聯(lián)泵，雙作用雙聯(lián)泵，這就看大家選擇哪一種了。
阿托斯單作用雙聯(lián)泵原理：葉片是鑲嵌在槽里的，可以自由滑動，當旋轉產(chǎn)生時，葉片在離心作用下甩到泵殼上，ATOS葉片泵是容積泵，相鄰的兩個葉片運動到下邊時與泵殼和轉子封閉的容積小，在上邊時大，當轉子順時針轉動時，相鄰兩葉片經(jīng)歷從下邊到上邊的過程就是容積增大過程，所以吸油（從第四象限到第二象限）；從上到下是容積減小過程，所以壓油（從第二到第四象限）。
ATOS雙聯(lián)葉片泵使用注意事項
◆防止雜物混入
油液的污染會引起泵的故障和縮短壽命的原因。必須注意油液的污染控制，請保持污染度在NAS10級以內。吸油口必須安裝至少為100μm油箱濾油器，回油路必須安裝一個小于10μm的管道式濾油器。
◆泵安裝
安裝泵時加油口位置向上。
◆軸的對中
盡可能使用撓性聯(lián)軸節(jié)，以避免由于彎曲或推力引起的任何應力。注意，大允許不同軸度誤差小于0.1mm，大允許角度誤差小于0.2°。
◆吸入壓力
泵入口處吸入壓力在-16.7～+50kPa之間。在高于1800r/min時為0～+50kPa。吸入口配管的直徑要與所規(guī)定的管法蘭的直徑相同。泵的吸入口高度離油箱液面必須小于1m。
◆配管須知
在吸入口或輸出口使用鋼管時，由于配管對泵的額外負載可產(chǎn)生噪聲的原因。為了避免額外的負載，請使用橡膠軟管。
◆吸入管
如泵高于液面安裝時，吸入管和吸入管濾油器不要高于泵的接口位置，以防止空氣進入吸入管。
◆泄油管
保證泵腔內的壓力保持低于0.1MPa的正常壓力，沖擊壓力小于0.5MPa。配管長度小于1m，要單獨安裝不要與返油管合流，管末端應浸沒在油中。
◆安全閥
回路突然閉塞，但泵回到全截流為止仍然輸出的流量因而發(fā)生沖擊壓力。沖擊壓力高會容易損壞回路中的機器、配管等，所以要在外部設置安全閥（沖擊壓力不可高于泵的大工作壓力）。
PFED系列ATOS雙聯(lián)泵產(chǎn)品介紹：
如果在結構上所兩個葉片泵并聯(lián),就是雙聯(lián)呈片泵。在一一個泵體內,放置兩個雙作用葉片泵,并由同一根軸驅動。泵體上有一
個共同的吸液口,兩個排液口,兩個葉片泵的流量可以單獨使用,也可能臺流使用。PFED-54雙聯(lián)ATOS葉片泵常用于有快速
進給和工作進給要求的機械加工的機床中,這時雙聯(lián)泵由一-小流量和一大流量泵組成。當快速進給時,兩個泵同時供油(此
時壓力較低) ,當工作進給時，由小流量泵供油(此時壓力較高) ,同時在油路系統(tǒng)上使大流量泵卸荷,這與采用一個高壓大流量
的泵相比,可以節(jié)省能源，減少油液發(fā)熱。 這種雙聯(lián)葉片泵也常用于機床液壓系統(tǒng)中需要兩個互不影響的獨立油路中。
單作用
葉片是鑲嵌在槽里的,可以自由滑動，當旋轉產(chǎn)生時,葉片在離心作用下甩到泵殼上，葉片泵是容積泵,相鄰的兩個葉片運動
到下邊時與泵殼和轉子封閉的容積*小，在上邊時*，當轉 子順時針轉動時,相鄰兩葉片經(jīng)歷從*下邊到*上邊的過程就是容積增
大過程,所以吸油(從第四象限到第二象限) ; 從*上到下是容積減小過程,所以壓油(從第二到第四象限)。
雙作用
當電機帶動轉子沿轉動時,葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出,其頂部緊貼在定子內表面上。處于四段同
心圓弧上的四個葉片分別與轉子外表面、定子內表面及兩個配流盤組成四個密封工作油腔。這些油腔隨著轉子的轉動,密封工
作油腔產(chǎn)生由小到大或由大到小的變化,可以通過配流盤的吸油窗口(與吸油口相連)或排油窗口(與排油口相連)將油液吸
入或壓出。  PFEX2-32022/31016阿托斯雙聯(lián)葉片泵